les Chemins de fer de la Camargue.

     Dans ce type de station il existait un faisceau d'arrivée de 2 voies se terminant par une plaque tournante commune. Le bâtiment voyageur était séparé du quai à marchandises qui était desservi par une voie en impasse. Une quatrième voie desservait une remise pour 1 machine. Une grue hydraulique était implantée à proximité et permettait également le service de ravitaillement en eau sur la voie 1.

Carte Postale et Photo date inconnue

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